油罐封头常见问题解答！

油罐封头的优势在于综合性能好，可耐多种介质腐蚀，其耐蚀性、韧性和可焊性也会随含铬量的增加而提高，油罐封头因其性能的特殊性，在使用过程中常常会遇见各种棘手问题，于是小编针对油罐封头较常见的问题为大家做出了如下的解答。

一、去除油罐封头钝化膜的方法有哪些？

1、喷砂：油罐封头在渗氮前用细砂在0.15~0.25MPa的压力下进行喷砂处理，直至表面呈暗灰色，清除表面灰尘后立即进炉。
2、磷化：渗氮前需对油罐封头进行磷化处理，可破坏金属表面的氧化膜，形成多孔疏松的磷化层，有利于氮原子的渗入。
3、氯化物泡：将喷砂或精加工的耐热钢用氯化物泡或涂覆，可有效地去除氧化膜。

二、如何对油罐封头进行固溶处理？

油罐封头在生产过程中由于受到滚压、拉伸和焊接时的高温影响，材料的组织、机械性能都会发生变化，严重的影响管材的品质，这些变化主要有：冷作硬化现象，即晶体中一列或若于列原子发生有规律的错排，晶格发生畸变，形成一个应力集中区，这种现象也称位错。
因为高温和冷却不匀产生焊接应力和在原有单一奥氏体组织中产生铁素体，出现碳化物等不均匀组织，为提高生产效率，确保盘管表面光亮，消除残余应力，获得单一的奥氏体组织，生产高品质盘管，必须实施在线光亮固溶处理方法。

三、如何对油罐封头进行检验？

（1）一般对于封头的形状尺寸、较小成形厚度以及无损检测等，应按照规程以及相关标准，对其进行检验和复验，以确保封头的整体质量。
（2）对该封头直边倾斜度进行测量时，直边的增厚部分不应该被计入。切边后，要测量圆度公差，一般是较大值与较小值之差，数值上应不大于25mm。在封头端面的任意两直径位置上应放上直尺或拉紧的钢丝，来对总深度进行测量，一般不能**过规定值。
（3）使用间隙样板，来检查油罐封头内表面的形状公差，注意检测时样板要垂直于待测表面，不然结果可能会不准确。

油罐封头都是需要淬火加热的，这样可以保证封头的性能，在此之前，封头每个结构都是完好的，但是不难发现封头在经过淬火加热后出现了多种问题，这就要求我们在对油罐封头进行淬火加热时要多加注意，其具体注意事项如下：

封头在进行淬火的过程中，需要考虑冷却、受力等因素的影响，需要特别了解它在淬火时需要进行哪些步骤，以及在每个步骤的前提下需要注意的事项：
1、油罐封头在淬火加热时注意事项，合金中构成了空位，在淬火时，因为冷却快，这些空位来不及移出，便被“固定”在晶体内。这些在过丰满固溶体内的空位大多与溶质原子联系在一起。所取得的冲压件一般*再加工，在凸形封头中，封头因为经线曲率半径滑润连续，其应力散布比照均匀，格外对于a/b=2的标准封头，边沿应力较小，可不予以考虑，故从受力来看，椭圆型仅次于半球形型和锥形型，不只有物料与粉料，物料与水的热交换，并且有介质对设备资料内外侧的腐蚀，还有结垢与冲刷，如此杂乱的技能环境是其它类型设备碰不到的。
2、在进行淬火加热之后，就出现**过允许变形量的变形，这势必会对封头的使用产生影响。分析后发现，造成这类问题出现的原因是封头结构件上不均匀的局部加热和冷却，一般离焊缝越近，温度就会越高，出现的膨胀也会越大。
3、针对这种淬火情况需要对淬火加热后的封头进行校正和热处理，以缓解变形带来的不良影响。除了变形的问题之外，封头淬火加热后还存在氢的消较作用，导致焊缝产生裂纹。因此油罐封头淬火加热后消氢处理是不必可少的，以达到降低淬火加热冷却速度使氢充分逸出的目的。

油罐封头进行淬火加热时的注意事项就为大家讲解这里了，希望今天的小知识总结会对大家有帮助。